DUATHLON 2014

RESULTATS 2014
PARCOURS ET RÈGLEMENT DU DUATHLON DE SALON
annexe 1) duathlon 2014 - Plan general du site.pdf
annexe 3) duathlon 2014 - Parcours velo.pdf
annexe 2) duathlon 2014 - Parcours CaP.pdf

RÈGLEMENT DE LA COURSE

6ème Edition du DUATHLON  DE SALON

Dimanche 13 Avril 2014

REGLEMENT DE LA COURSE

 

Le règlement de la course se réfère à la réglementation générale émise par  la Fédération  Française de Triathlon (FFTRI). Il a été actualisé en prenant en compte les modifications de l’année en cours. Il est disponible sur le site www.salontriathlon.com   à la rubrique duathlon. 

Il sera  également affiché le jour de la course à la salle du retrait des dossards.

 

Article 1 : Participation

Tout concurrent prenant le départ de l’épreuve Duathlon  « S » de Salon-de-Provence reconnaît avoir lu le règlement, accepte les termes du contrat que constitue le bulletin d’inscription et dégage les organisateurs de toute responsabilité en cas de non-respect de ce dernier.

L’inscription se fera sur le site de notre partenaire : http://www.e-inscrit.fr/

 

Article 2 : Droit d’inscription, quota de concurrents et catégories :   

Duathlon « S », en individuel, de cadet à vétéran : 21€

• Pour tous les non licenciés Compétition à la FFTRI une majoration de 5€ sera appliquée aux droits d’inscriptions pour la délivrance du « Pass Compétition ».

Le nombre de concurrents est limité à 300 places

Les catégories d’âges sont celles définies par la Fédération  Française de Triathlon pour l’année en cours.

• Pour toute inscription sur place, une majoration de 4€ sera appliquée (licenciés Compétition FFTRI 25€ ; non licenciés + Pass Compétition 30€).

 

Article 3 : Pièces à fournir

Le jour de l’épreuve, les concurrents doivent présenter aux arbitres et aux organisateurs :

Leur licence « Compétition » FFTRI

Ou

Leur licence « Loisir » FFTRI (+ acquisition d’un Pass Compétition)

Ou

l’original d’un certificat médical de « non contre-indication à la pratique sportive en compétition du Duathlon »de moins d’un an pour les non licenciés pratiquants à la FFTRI à la date de l’épreuve (code de la santé Publique Art.3622-2) avec leur carte d’identité(+ acquisition d’un Pass Compétition )

 

Þ   Cas des licences de toute autre fédération française intéressant le duathlon qui se  substituent au certificat médical : liste copiée sur la RG.

 

Un concurrent possédant les deux licences F.F.C. et F.F.A. ne présentera pas un certificat médical mais une seule de ces deux licences ne suffira pas, un certificat médical conforme sera alors exigé.

 

La licence Triathlon de la FCSAD – code 161 indiqué sur la licence – (Fédération des Clubs Sportifs et Artistiques de la Défense) se substitue au certificat médical pour la pratique du Triathlon et du Duathlon.

 

La licence Duathlon de la FCSAD – code 172 indiqué sur la licence – (Fédération des Clubs Sportifs et Artistiques de la Défense) se substitue au certificat médical pour la pratique du Duathlon.

 

La licence « Loisir » où il est mentionné « compétition » se substitue au certificat médical.

 

Pour le cas d’une licence en cours d’édition, le concurrent peut présenter une attestation Fédérale ou une attestation émanant de la Ligue régionale et une pièce d’identité. Seules les attestations provenant de ces deux organes sont reconnues. Ces attestations ne peuvent être émises que si la Ligue ou la F.F.TRI sont en possession du formulaire de demande de licence

 

Þ Si le licencié n’est pas en mesure de présenter sa licence, il doit se soumettre à la réglementation FFTRI en vigueur auprès des arbitres. Deux choix sont possibles : soit il s’acquitte d’un Pass Compétition, soit il remplit un formulaire remis par l’arbitre principal et donne un chèque (montant défini par la FFTRI) restitué mais minoré des frais de traitement dans le cas où il est bien titulaire d’une licence fédérale.

 

  Þ Tous les concurrents doivent signer la feuille d’émargement

 

Pour les mineurs la signature du représentant légal sur la feuille d’émargement est obligatoire (autorisation parentale incluse dans la fiche d’inscription).

 

Article 4 : Infractions et pénalités

Tout abandon doit être signalé aux commissaires et les dossards rendus à un officiel. Les décisions des commissaires et juges (arbitres délégués par la FFTRI et la Ligue Provence Alpes Triathlon) sont sans appel.

 

Les concurrents ne sont pas autorisés à s’abriter derrière ou à côté d’un autre concurrent ou d’un véhicule pendant la partie cycliste, sous peine de recevoir une pénalité (stop & go, carton noir, disqualification). Tout moyen de communication (radio, téléphone portable, lecteur MP3, baladeur…) est interdit. Toute aide extérieure est interdite.

 

Article 5 : Partie cycliste

Les vélos doivent être placés correctement sur le matériel fourni par l’organisation. Les plaques de cadres, fournies par l’organisation, doivent être placées sur le vélo de telle manière qu’elles soient parfaitement visibles des deux côtés.

Les concurrents sont tenus de rouler - et courir pour la partie course à pied - sur le côté droit de la chaussée et de se conformer scrupuleusement au code de la route.

Les concurrents sont responsables de la conformité de leur équipement au départ de la course au regard des normes de la FFTRI. Les extrémités du guidon en protubérance doivent être protégées. Le guidon doit avoir des embouts, et les poignées de freins tournées vers l’arrière.

Toute aide extérieure est interdite. Les concurrents doivent avoir leurs propres outils et effectuent les réparations eux-mêmes. 

Rouler torse nu est interdit et le bas du corps doit être convenablement vêtu.

 

Article 6 : Casques

Le casque à vélo doit être à coque dure et homologué (sans modification après fabrication). Il doit être porté avec la jugulaire attachée lorsque le concurrent va placer son vélo dans le parc à vélo, au niveau de la transition dans le parc à vélo et sur tout le parcours vélo.

 

Article 7 : Dossards

Les concurrents doivent porter les deux dossards indéchirables fournis par l’organisation. Les dossards ne peuvent être ni pliés, ni coupés, ni cachés. Un dossard sera fixé sur le dos et l’autre sera porté devant.

Un dossard peut être porté sur une ceinture, fixé en 3 points minimum, à condition que la ceinture soit placée au + bas au niveau de la taille.

Tout concurrent sans dossard à l’arrivée ne pourra être classé. Le N° des dossards est reporté sur la plaque qui sera fixé sur le vélo (fourni et rendu à l’organisation) et inscrit au feutre indélébile sur le concurrent à son entrée dans le parc à vélo.

 

Article 8 : Puces pour chronométrage.

Les concurrents doivent porter la puce fournie par l’organisation. Elle sera positionnée sur la cheville gauche.

Chaque concurrent est responsable de sa puce, il devra la restituer à la fin de la compétition.

En cas de non restitution, et ce quelle qu’en soit la raison, le concurrent devra régler la caution de la puce à la société de chronométrage.

 

Article 9 : Ravitaillements, développement durable et respect du site.

Les concurrents ne peuvent se ravitailler qu’aux postes mis en place par l’organisation et fournis par celle-ci. En dehors de ceux-ci, les concurrents doivent prévoir leurs propres ravitaillements et conserver ces derniers sur eux.

 

L’athlète prendra toutes les dispositions pour ne pas dégrader l’environnement dans lequel il évolue. A ce titre, tout abandon de matériel (bidon, tenue, lunettes…), de déchets et emballages divers hors des zones de propreté prévues à cet effet est interdit et sera sanctionné (pour rappel et conformément aux règles définies au chapitre « Arbitrage », si l’athlète peut se remettre en conformité, la sanction sera un carton jaune « stop & go », si l’athlète ne peut pas, ou ne veut pas se remettre en conformité, la sanction sera un carton rouge – disqualification).

 

Pour les marquages au sol et en hauteur, Toute  inscription sera biodégradable. Tout le matériel utilisé pour l’organisation de l’épreuve sera récupéré à la fin de la manifestation. L’ensemble des parcours sera méticuleusement vérifié par les équipes de bénévoles.

 

 L’organisation s’engage à ce que  tout le site (parking, parcours CAP et vélo, maison du Pavillon) soit nettoyé et rendu en l’état à la fin de la manifestation sportive.

 

Article 10 : Classements

 Un classement général sera effectué où tous les concurrents sont représentés : Classement au scratch et classement par catégorie (hommes et femmes). 

Les listings seront consultables sur place dès leur édition par la société de chronométrage.

 

Article 11 : Prix et récompenses

Tout concurrent récompensé pour sa performance au titre d’un classement prévu par l’organisation est tenu de se présenter à la cérémonie de remise des prix. En cas d’absence aucune récompense ne pourra être réclamée. Il n’y a pas de cumul de prix.

 

Les adhérents des Fédérations Etrangères reconnues par l’ITU (International Triathlon Union) ayant accès à l’épreuve ont droit aux mêmes prix que les adhérents de la FFTRI.

Dans le cadre d’une procédure disciplinaire suite à un contrôle anti-dopage, l’organisateur ne versera les prix qu’après réception de ladite procédure.

 

Article 12 : Responsabilités et assurance

Les organisateurs sont couverts par une police d’assurance en responsabilité civile et déclinent toute responsabilité pour les accidents physiologiques immédiats et futurs, ainsi que pour les dommages matériels (dont les vols et les détériorations).

L’organisation décline toute responsabilité envers les personnes ayant fait une fausse déclaration.

Les licenciés bénéficient des garanties accordées par l’assurance liée à leur licence. Il incombe aux autres participants de s’assurer personnellement.

 

Article 13 : Annulation de l’épreuve

En cas d’annulation de la course pour force majeure l’organisateur se réserve le droit de garder tout ou partie des frais d’inscription.

 

Article 14 : Autorisation parentale

L’autorisation parentale pour les mineurs est obligatoire et doit impérativement être signée sur le bulletin d’inscription, faute de quoi l’engagement à l’épreuve ne peut être validé. Le jour des épreuves le représentant légal (ou autorisation signée par ce dernier) devra signer la feuille d’émargement.

 

Article 15 : Accès à l’épreuve  :

Aux catégories Cadets, Juniors, Séniors et Vétérans avec un certificat médical conforme

L’épreuve est ouverte à tous les licenciés Compétition de la Fédération Française de Triathlon (voir catégories ci-dessus) possédant une licence valide de l’année en cours

Pour les non licenciés, il incombe aux participants de présenter l’original de leur certificat médical de « non contre-indication à la pratique sportive en compétition du Duathlon» datant de moins de un an à la date de l’épreuve (cf. Code du Sport art. L 231-2-1) ou une licence sportive autorisée qui se substitue au certificat

 

Article 16 : Contrôle anti-dopage

Les concurrents qui prennent le départ de la course doivent s’assurer de ne pas avoir été désigné par le contrôle anti-dopage avant de quitter le site de l’épreuve.

 

Article 17 : Utilisation des images

Les concurrents autorisent l’Association SalonTriathlon à utiliser leur image dans le cadre des courses, en vue de toute exploitation et notamment l’adhésion des partenaires nécessaires à la réussite de cette manifestation.

 

Généralités : Règlementation Générale Fédérale

Les concurrents doivent faire preuve de sportivité et traiter les autres concurrents, les officiels, les bénévoles et les spectateurs avec respect et courtoisie (avant, pendant et après la course). A ce titre, toutes insultes proférées à l’encontre d’un arbitre, officiel, bénévole ou d’un autre concurrent ainsi que tout comportement contraire à l’éthique sportive est passible d’un carton rouge.

 


DUATHLON 2014 : VU DE L'INTERIEUR !

"Il sonne un peu trop tôt mon réveil, 5h 30 c’est dimanche et franchement, 5h 30 c’est tôt !
Bon, je me suis engagé à être bénévole sur le duathlon du club, donc 5h30 pour être à l’heure à l’IUT.  j’arrive à 6 h10 sur le parking, y a déjà une dizaine de personnes affairées à monter des barrières.
Nadir, le chef du park vélo m’accueille par un " t’es en retard gros"….qu’est ce qu’il veut dire par en retard, 10 minutes c’est contractuel dans le sud, non ? et gros, c’était pas à moi  qu’il parlait en me regardant..non ?
Bon, y a du vent, il fait froid, et au moins 10 kilomètres de barrières à monter, on a deux, trois mille inscrits ou quoi ?
Je cherche , me renseigne, y a pas du café avant de commencer ?, mais non visiblement le temps presse  alors j’attrape une barrière et je la pose dans l’alignement d’une autre, je dois être le seul à prendre une seule barrière à la fois, les autres, les vrais tri, ils les portent par deux, mais moi je sais que je dois d’abord m’échauffer, cool
Puis ca monte une tente, des tables, déroule des cables, une véritable fête foraine , de plus  en plus de bénévoles arrivent, je lance quelques ‘ t’es en retard gros ‘
Je suis ‘ presque en sueur, depuis que je prends les barrières eux par deux, je place mon écharpe, pour être élégant dans l'effort.
Enfin vers 7 h, je dois partir chercher les voitures ‘début et fin de course ‘ chez Peugeot, ouf pendant que les autres continuent à assembler ce mécano, je vais avec ERIC à l’autre bout de la ville. en rentrant y'aura plus de barrières à aligner .. 
Quand on revient avec les dits véhicules, c’est en place, y a beaucoup de gens du club et miracle miracle, au bout d’un câble électrique, une chauffeuse…du café, un sentiment de gratitude m’envahit, merci merci saint Arnaud , saint Thierry d’avoir organisé la gestion  du divin jus. Je me tire une tasse et il est froid… beurk
Bon, bon pas grave  L
Les premiers coureurs arrivent, il est 8 h, sont fous les tri, y z’arrivent deux heures avant le départ, histoire de mémoriser le park à vélo, le parcours course ou alors c’est leurs femmes leurs maris qui les ont jeté dehors…
Y a des vélos magnifiques, qui doivent coûter… cher et surement encore plus cher, sont fous les tri !!
Comme je suis chef du parcours vélo, je distribue les rôles, les postes en fonction de la liste que m’a fourni Arnaud, c’est parfait top organisation, les bénévoles parcours vélo arrivent petit à petit, je donne quelques consignes, des panneaux ‘sens interdit’….je tente d'expliquer que le vert c'est pour laisser passer, et le rouge pour interdire le passage. P our ça je suis bon, toi tu fais ça, vous vous êtes là , toi t’es ici…et moi je supervise de loin, je suis bon à faire ça, donner des conseils, un vrai petit chef…
Top c’est le départ course à pied ils courent, ils courent un tour, deux tours puis sautent sur leurs vélo. Je monte dans la camionnette ‘voiture balais’, y a personne qui veut venir avec moi dans la camionnette grise Peugeot aux couleurs ‘duathlon de salon’…pourquoi y a personne qui veut  venir avec moi dans le ‘superbe véhicule’, z ont des problèmes d’égo les tri… ?
C’est donc seul, et derrière des lunettes noires pour que l’on ne me reconnaisse pas ( p…mon standing ) que je suis la dernière cycliste, elle souffre dans la montée val de cuech mais s’accroche , bravo…
Quand je gare la voiture balais, j’ai récupéré personne, j’ai servi à rien…un vrai petit chef.
Je vole aux coureurs un café qui est maintenant chaud et c’est l’heure du podium
Les premiers sont  premiers et les premières sont premières comme d’hab !
Notre nouveau maire, Nicolas ISNARD, se fait prendre en photo avec PIOU, et j’ai la phrase d’andy warhol qui me vient en tête, ‘ »chacun cherche à avoir ses cinq minutes de gloire »..
Il a l’air content, le maire de ses photos avec Piou, malgré qu’il ait gardé sa barguette ouverte, fait que j’ai souligné à Arnaud, ce qu’il après un rapide examen de la dite entrejambe l’a fait bien rire, prouvant qu’en plus d’avoir une parfaite gestion du club, il a de l’humour le président.
Bon c’est fini, les coureurs sont contents, les bénévoles aussi et c’est tant mieux.
On range le matos et je file faire la sieste avant d‘aller au travail.
Merci en autre à Thierry, à Arnaud de l’organisation de cette fête !
  Ps : l’an prochain je resigne comme bénévole au duathlon , mais moins tôt...
Vincent

Merci à tous pour ce 6ième Duathlon


Un grand merci à tout le monde pour la réussite de cette journée.
Un grand bravo à Thierry qui a su prendre en main cette organisation alors qu'il ne l'avait jamais vécu.
Un immense remerciement à tous les chefs de zone et leurs aides qui ont tout géré de main de maître.
Merci à tous pour les initiatives personnelles dont vous avez fait preuve et qui ont apporté un plus à cette journée.
Merci à tous les clubs de la région pour leur participation et leur bonne humeur.
Je n'ai personnellement entendu que des compliments sur l'organisation et sur les bénévoles.
Vous avez tous été sérieux, disponibles et souriants.
Merci aux motards, aux équipes de secouristes, aux photographes qui ont déjà mis leurs photos en ligne.. tout est parfait jusqu'au bout.
Un signe qui ne trompe pas, moi je n'ai rien eu à faire et Thierry est prêt à résigner pour l'année prochaine.
Merci merci merci

Arnaud
La provence Duathlon2014.pdf

2EME DUATHLON DE SANDRINE

"Alors voilà la 6ème édition du Duathlon de Salon qui s'est déroulée le 13 avril. Un grand bravo aux organisateurs, bénévoles, photographes, partenaires et tout et tout, super sympa et encourageant !!


De ce qui est de ma course, il s'agit de mon 2nd duathlon, l'avant départ se fait tout à gauche avec les personnes du club : on sautille, on fait monter le coeur et top pour 5km de course à pied dans la pampa (parcours de santé) et dans les lotissements qui cassent bien les jambes dès le départ, il faut le dire.. Je suis une concurrente d'Orange (persuadée qu'elle est junior... mais non je saurai à la fin qu'elle est cadette), puis prends mon rythme et la devance un peu avec 22'min, transition qui se passe plutôt bien même si je ne fais pas comme les pros ! Hop hop hop c'est parti pour le vélo avec 21km et un bon Val de Cuech pour commencer. La montée se fait avec une fille de Cavaillon, seulement au dernier virage la fille d'Orange me rattrape (le seum), dès qu'on arrive en haut un vent comme pas possible mais on s'accroche tant bien que mal... Je n'arriverais pas à la rattrapper malgré les efforts ce qui me donnera un temps dans les 47'min.
Didier à moto m'encourage et me suis de temps en temps, merci ! 
Retour dans le parc à velo, transition plus rapide que la première et go pour la dernière boucle de 2,5 km pour en terminer, mais le plus dur est ici en faisant le parcours sens inverse qui m'achève avec un sprint à la fin pour 11'26min. 
Temps total : 1h22 ...

C'est largement mieux qu'à Privas je suis contente :)."


Sandrine


PREPARATIFS DUATHLON 2014

"Merci les enfants pour votre investissement et votre motivation à préparer les enveloppes des inscriptions de notre très prochain Duathlon. 
Ils ont su tout naturellement s'organiser et être très efficaces. Une après midi très sympathique en leur compagnie, à renouveler pour nos prochaines compétitions."

Mireille

DUATHLON SALON 2014 EN PHOTOS !!

Jonathan (Nikon) et Monique (Canon) ont pris tous les risques pour que chacun puisse se retrouver en photo parmi les quelques 1000 clichés réalisés ce dimanche !
Cherchez bien, vous y êtes c'est sûr !

* Les préparatifs ; Mise en place bénévoles
* Echauffement Salon Triathlon !
* La CAP 1 bis (boucle n°1 + boucle n°2)
* La CAP 2 


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